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市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)130萬(wàn)輛

　　閱讀提示

　　地下車(chē)庫(kù)咋成了開(kāi)發(fā)商謀利的工具？醫(yī)院停車(chē)為啥越來(lái)越難？全國(guó)性的矛盾，都指向一個(gè)核心問(wèn)題——國(guó)家停車(chē)規(guī)劃、建設(shè)、管理標(biāo)準(zhǔn)遲遲沒(méi)有出臺(tái)。

　　12月28日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部主辦的“城市停車(chē)行業(yè)調(diào)研座談會(huì)”在北京舉行，來(lái)自北京、上海、鄭州等10個(gè)城市的交通管理部門(mén)，停車(chē)規(guī)劃、建設(shè)機(jī)構(gòu)核心人士參會(huì)。

　　住建部透露，該部門(mén)正在調(diào)研停車(chē)規(guī)劃、建設(shè)、管理政策，今后將出臺(tái)一些指導(dǎo)性政策，加大公共停車(chē)場(chǎng)的政策和資金扶持力度。

　　【本地觀察】鄭州市區(qū)停車(chē)位缺口100萬(wàn)以上

　　停車(chē)難如同一場(chǎng)猝不及防的霧霾，已經(jīng)悄然籠罩大河南北。我們的家鄉(xiāng)鄭州，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，停車(chē)位缺口100萬(wàn)；“首堵”北京，停車(chē)位缺口200萬(wàn)以上。更可怕的是，停車(chē)難這一現(xiàn)象已經(jīng)從大城市蔓延到中小城市。

　　鄭州市城區(qū)綜合交通管理辦公室副主任陳超說(shuō)，鄭州停車(chē)矛盾比較突出。市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量130萬(wàn)輛，行駛的車(chē)輛有170萬(wàn)輛，停車(chē)位則不足40萬(wàn)個(gè)。如果按照車(chē)輛和停車(chē)位1比1.2的比例算，缺口在100萬(wàn)以上。

　　實(shí)際上，鄭州不僅缺停車(chē)位，更缺公共停車(chē)場(chǎng)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鄭州市每年都把停車(chē)場(chǎng)建設(shè)任務(wù)下放到各區(qū)。但是一些區(qū)拿到任務(wù)后，哪里好建建哪里，哪里省錢(qián)建哪里。這就引發(fā)一個(gè)問(wèn)題：“哪里最需要停車(chē)位，哪里地最貴，哪里反倒建不起停車(chē)場(chǎng)來(lái)?！?/p>

　　停車(chē)場(chǎng)挪作他用也較為普遍?！靶^(qū)還有居民監(jiān)督，但是醫(yī)院、商場(chǎng)缺乏監(jiān)督?！标惓f(shuō)。記者走訪發(fā)現(xiàn)，鄭州市一些大超市、醫(yī)院、娛樂(lè)會(huì)所將停車(chē)場(chǎng)挪用。